Resumen

Para estudiar la permeabilidad y el rendimiento antibloqueo de especímenes compuestos con mezcla asfáltica permeable de doble capa, se diseñaron tres tipos de mezcla asfáltica PAC-10 con diferentes porosidades objetivo (20%, 22% y 24%) y mezcla asfáltica PAC-16 con una porosidad objetivo del 22%, y se fabricó el especímen Marshall de doble capa mediante el método caliente + caliente. Sus secciones verticales ortogonales fueron escaneadas con CT de rayos X. La distribución de poros y sus características de los especímenes fueron analizadas mediante tecnología de análisis de imagen digital. La permeabilidad de los especímenes compuestos fue estudiada a través de pruebas de penetración, y sus resistencias al bloqueo fueron estudiadas utilizando diferentes tamaños de partículas de arenas finas hechas a máquina como materiales de bloqueo. Los resultados muestran que la capacidad permeable aumenta linealmente con el aumento de la porosidad. La capacidad permeable de PAC-16 con 22% de por

• Materias:Riostra Propiedades mecánicas Fracturación hidráulica Deformación de cimientos Cálculo de grietas
• Subjects:Brace Mechanical properties Hydraulic fracturing Foundation deformation Crack calculation
• Palabras claves:Estudio; Permeabilidad; Antibloqueo; Especímenes compuestos; Mezcla de asfalto; Porosidad
• Keywords:Study; Permeability; Antiblocking; Composite specimens; Asphalt mixture; Porosity