Resumen

Se realiza una prueba de modelo a escala de laboratorio para mejorar la comprensión de los efectos de los ciclos térmicos en el comportamiento mecánico de pilotes de energía. El pilote modelo está compuesto de mortero de cemento y arena seca con una densidad relativa del 30% que se utiliza para el suelo modelo. Después de aplicar la carga de trabajo a la cabeza del pilote, este se somete a tres ciclos térmicos con una magnitud de . Se analizan la respuesta de temperatura medida y el comportamiento mecánico, y se utilizan para validar el enfoque numérico propuesto. En el análisis numérico, la variación de temperatura debido a los ciclos térmicos se calcula utilizando un análisis de transferencia de calor desacoplado. Luego, el campo de temperatura calculado se utiliza como condición de contorno en el análisis de esfuerzos secuenciales. Se llevan a cabo una serie de análisis de sensibilidad numérica utilizando el método acoplado secuencialmente para investigar el rendimiento a largo plazo de los pilotes de energía bajo

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Ciclos térmicos; Comportamiento mecánico; Pilotes de energía; Análisis numérico; Respuesta a la temperatura; Asentamiento
• Keywords:Thermal cycles; Mechanical behavior; Energy piles; Numerical analysis; Temperature response; Settlement