Resumen

Con el fin de estudiar las leyes de propagación de las ondas de vibración de la voladura en túneles de roca débil, se realizaron pruebas de vibración de voladura longitudinales y circunferenciales en el Túnel Muzhailing, y los datos medidos fueron analizados y estudiados utilizando los métodos de regresión no lineal de Sadovs, transformada de Fourier y transformada de Hilbert-Huang (HHT) para proporcionar una referencia para la optimización del diseño de voladuras del Túnel Muzhailing o túneles de roca débil similares. Los resultados mostraron que la frecuencia principal tangencial disminuye rápidamente y la frecuencia principal radial disminuye lentamente con el aumento de la cantidad de carga proporcional. Bajo una cierta cantidad de carga, a medida que aumenta la distancia desde la fuente de explosión, el ancho del espectro de frecuencia de vibración de la voladura se estrecha, la energía total está más concentrada y la frecuencia de vibración tiende a ser más cercana a la baja frec

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Explosión; Vibración; Frecuencia; Túnel; Energía; Velocidad
• Keywords:Blasting; Vibration; Frequency; Tunnel; Energy; Velocity