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Los compuestos de acero y concreto son materiales protectores de blindaje importantes con el aumento de la potencia de las armas de precisión guiada. En este estudio, se derivó la fórmula de la velocidad residual, así como la relación entre la energía cinética residual e inicial (/) para blancos de concreto con un revestimiento de acero en la parte trasera. Al establecer modelos de elementos finitos de blancos de concreto con revestimiento de acero a través de ANSYS/LS-DYNA, se analizó el efecto del diseño del revestimiento de acero en la resistencia a la perforación tanto para blancos de concreto monolíticos como segmentados, que se compararon en términos de características cinemáticas del proyectil, consumo de energía del proyectil y daños en el blanco. Se obtuvieron cuatro conclusiones principales: (1) se propuso por primera vez con precisión un modelo de predicción de velocidad residual para blancos de concreto con revestimiento de acero en la parte trasera cuando el coeficiente de reducción de velocidad era 0
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