Resumen

Para determinar los factores que afectan las características de respuesta del par transmitido dinámico del embrague húmedo, se establecieron el aceite de presión de película, la presión de contacto de aspereza, la presión aplicada y el modelo de par transmitido dinámico, utilizando el método numérico de Runge-Kutta de cuarto orden para acoplar el grosor de la película de aceite y la diferencia de velocidad para obtener la curva de cambio de la presión conjunta y el par transmitido. El modelo establecido se utilizó para estudiar la influencia del tiempo de histéresis de presión, la viscosidad del lubricante, la permeabilidad del revestimiento de fricción, el módulo elástico equivalente del par de fricción y la rugosidad combinada de la superficie RMS en la respuesta del par transmitido dinámico durante el acoplamiento del embrague húmedo. Los resultados indican que cuanto más largo sea el tiempo de histéresis de presión, menor sea la permeabilidad del revestimiento de fricción, menor sea el módulo elást

• Materias:Ingeniería subterránea Deformaciones elásticas Excavación con explosivos Transitorios repetitivos Efecto de Perturbación
• Subjects:Underground engineering Elastic deformations Excavation with explosives Repetitive transients Perturbation effect
• Palabras claves:Factores que afectan; Embrague húmedo; Par transmitido; Tiempo de histéresis de presión; Viscosidad del lubricante; Permeabilidad del revestimiento de fricción
• Keywords:Factors affecting; Wet clutch; Transmitted torque; Pressure hysteresis time; Lubricant viscosity; Friction lining permeability