Resumen

Las ondas de choque generadas desde las bocas de las armas pueden ejercer efectos negativos, como ondas de choque y ruido impulsivo. Si el arma se dispara con un freno de boca, se reconoce que estos efectos son más severos. Este documento discute la influencia del freno de boca en ciertas características de ruido aeroacústico basadas en simulaciones numéricas y un experimento correspondiente. El ruido impulsivo, inducido por flujos de chorro complejos que se descargan desde rifles de calibre pequeño con frenos de boca, se centra en este estudio. La dinámica de fluidos computacional (CFD) y la aeroacústica computacional (CAA) se combinan para calcular el campo de flujo de la boca y el ruido del chorro para casos con y sin freno de boca, y luego se comparan cuidadosamente los conjuntos de datos. Las simulaciones indican que el freno de boca altera el campo de flujo de la boca y la distribución direccional del ruido del chorro en comparación con un rifle sin

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Ondas de choque; Freno de boca; Ruido de impulso; Ruido aeroacústico; Dinámica de fluidos computacional; Optimización
• Keywords:Blast waves; Muzzle brake; Impulse noise; Aeroacoustic noise; Computational fluid dynamics; Optimization