Resumen

El deficiente desempeño en materia de seguridad de la industria de la construcción es una preocupación global. Los comportamientos inseguros de los trabajadores (WUBs, por sus siglas en inglés) se consideran causas críticas de accidentes en la construcción. Por lo tanto, ha sido un tema de investigación principal identificar antecedentes de los WUBs y establecer modelos confiables para explicar los WUBs. Los sesgos cognitivos (CBs, por sus siglas en inglés) son antecedentes destacados de los WUBs. Sin embargo, las relaciones entre los CBs y los WUBs no han sido exploradas en profundidad en la gestión de la seguridad en la construcción. Por lo tanto, este estudio seleccionó tres CBs prevalentes, es decir, sesgo de disponibilidad (AB), sesgo de confirmación (FB) y sobreconfianza, e investigó las relaciones entre los tres CBs y los WUBs y las funciones de los RPs en estas relaciones entre los trabajadores de construcción de túneles. Establecimos seis modelos de regresión múltiple. Los resultados

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Desempeño en seguridad; Industria de la construcción; Sesgos cognitivos; Accidentes de construcción; Trabajadores de construcción de túneles; Medidas de des sesgo
• Keywords:Safety performance; Construction industry; Cognitive biases; Construction accidents; Tunnel construction workers; Debiasing measures