Resumen

El mecanismo de control del sistema de soporte pretensado se estudia mediante simulación numérica de elementos discretos tridimensionales, análisis teórico y medición de campo. Se selecciona un proyecto real para analizar y se demuestra el efecto del control. Los resultados del análisis teórico muestran que el soporte pretensado puede mejorar la capacidad de carga propia de la roca circundante, lo cual es beneficioso para la estabilidad de la roca circundante. El cálculo numérico muestra que, bajo el control de los cables largos y cortos, la pretensión puede distribuirse de manera efectiva y formar dos arcos de carga. La deformación es difícil de controlar, la cual se encuentra en la clave del arco y el hombro del arco de la intersección del túnel. Sin embargo, la deformación de la roca circundante disminuye con el aumento de la pretensión. A través del análisis de los resultados medidos, se muestra que el esquema de diseño de soporte pretensado puede controlar efectivamente la gran deformación de la roca circ

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Mecanismo de control; Sistema de soporte pretensado; Simulación numérica de elementos discretos tridimensionales; Análisis teórico; Medición de campo; Capacidad de auto-soporte
• Keywords:Control mechanism; Prestressed support system; Three-dimensional discrete element numerical simulation; Theoretical analysis; Field measurement; Self-bearing capacity