Resumen

En esta investigación se estudió el uso de carboximetilcelulosa sódica (CMC) como refuerzo para mejorar las propiedades mecánicas del suelo de loess del noroeste de China. Las propiedades mecánicas del loess se determinaron mediante pruebas de resistencia a la compresión no confinada y de resistencia a la tracción dividida. Se adoptaron tres contenidos diferentes de CMC: 0,5%, 1,0% y 1,5%. Los resultados mostraron que la utilización de CMC redujo la densidad seca máxima del loess. La resistencia a la compresión, la resistencia a la tracción y el módulo de Young son suficientes para construir edificios de baja altura cuando el contenido de CMC supera el 1,0%, según las normas existentes. Así pues, esta investigación proporciona un método de sostenibilidad prospectivo para la estabilización del loess.

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Asfalto Drenaje Acero
• Subjects:Soil testing Concrete Asphalt Drainage Steel
• Palabras claves:propiedades mecánicas, carboximetilcelulosa sódica, resistencia a la compresión no confinada, densidad máxima en seco, contenido de cmc, ensayo de resistencia a la tracción, propiedades del loess, métodos de sostenibilidad prospectiva, uso del sodio, contenido de cmc
• Keywords:mechanical property, sodium carboxymethyl cellulose, unconfined compressive strength, maximum dry density, content of cmc, tensile strength test, property of loess, prospective sustainability methods, use of sodium, cmc content