Obtenga beneficios adicionales
Aún no tiene una suscripción a Virtual Pro?
Para acceder a este contenido se requiere una suscripción
Obtenga beneficios adicionales
Aún no tiene una suscripción a Virtual Pro?
Para acceder a este contenido se requiere una suscripción
Este estudio tuvo como objetivo analizar la eficiencia de las actividades relacionadas con los modos de logística, transporte y manipulación de cargas en Brasil. El marco teórico se compuso de la eficiencia logística y de la discusión de las características de los modos de transporte y de las variables relacionadas con la eficiencia. El estudio fue clasificado como descriptivo y cuantitativo, utilizando la técnica de análisis envolvente de datos. Como principales resultados, se destacan como eficientes las actividades auxiliares al transporte aéreo, que alcanzaron puntuaciones del 100% en los períodos analizados, excepto en 2010, en que obtuvieron el 91,58%. Cabe destacar que las actividades de cabotaje y larga distancia y las actividades auxiliares al transporte terrestre alcanzaron tres puntuaciones máximas de eficiencia. Además de evaluar el punto de referencia para las actividades de menor puntuación en eficiencia, el estudio también incluyó las mejoras necesarias para que otras actividades alcancen la máxima eficiencia. Por último, la contribución central del artículo reside en la propuesta de un modelo de análisis multimodal.
1. INTRODUCCIÓN
La logística representa un segmento organizacional que busca mitigar las relaciones entre producción y demanda, para que los consumidores dispongan de bienes y servicios en el momento y condición física que desean (Ballou, 1993). En este contexto, se afirma que la logística forma parte del proceso de la cadena de abastecimiento que planifica, implementa y controla eficientemente el flujo y almacenamiento de bienes y servicios, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el objetivo de atender a los requisitos de los clientes (Council of Supply Chain Management Professionals, 2003).
El análisis logístico también se inserta en una perspectiva de contribución a las actividades de la cadena de valor, ya que un sistema logístico eficiente puede crear valor desde las fuentes de materias primas básicas hasta el producto final que se entrega a los consumidores (Shank & College, 1989). Por lo tanto, la actividad logística es esencial para la creación de valor y la eficiencia de estos servicios.
La logística puede seguir siendo un obstáculo para las nuevas empresas porque carecen de experiencia, conocimientos y reputación para elegir eficazmente la cadena de suministro menos costosa (Naudé & Matthee, 2011). De ahí que las empresas necesiten incluirla en una perspectiva macro, apoyando a los directivos en el diseño de estrategias organizativas.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
Detección de conductores y trayectorias mediante la clasificación de series temporales
Ponencia:
La implementación de prácticas de gestión de la cadena de suministro verde en la industria electrónica
Artículo:
Estimación de la carga de autobuses y de los flujos de OD a partir de los datos de las cajas registradas y de las señales Wi-Fi
Artículo:
Diseño de una cadena de suministro sostenible: un enfoque desde la configuración
Artículo:
Cálculo de la anchura de la zona libre a lo largo de las autopistas en función de la pendiente segura
Libro:
Ergonomía en los sistemas de trabajo
Artículo:
Obtención de gas combustible mediante la bioconversión del alga marina Ulva lactuca
Artículo:
Sistemas de producción y potencial energético de la energía mareomotriz
Artículo:
La necesidad de la planeación estratégica en las organizaciones industriales modernas
Virtual Pro es un portal virtual de formación, investigación y comunicación especializado en procesos industriales.
� 2021, Virtual Pro �, una marca de Grupo INGCO. Todos los derechos reservados
