Resumen

El estudio actual tiene como objetivo examinar las propiedades físicas y reológicas en el rango de alta temperatura de 52, 58, 64, 70, 76 y 82 °C, utilizando aglomerantes asfálticos ajustados. Se seleccionaron tres tipos de modificadores de asfalto como estireno-butadieno-estireno, acetato de vinilo de etileno y neumáticos al final de su vida útil. Los aditivos seleccionados se implementaron con diferentes contenidos que van desde el 4% al 7% por peso del asfalto puro. Se establecieron varios métodos de prueba, como la ductilidad, la viscosidad, la inspección microscópica y experimentos con reómetro dinámico de corte. Los resultados demostraron que el porcentaje de disminución en la ductilidad fue del 93%, 91% y 88% con respecto a la adición de los neumáticos al final de su vida útil (ELTs), el acetato de vinilo de etileno (EVA) y el estireno-butadieno-

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Objetivos del estudio; Propiedades físicas; Propiedades reológicas; Modificadores de asfalto; Métodos de prueba; Ductilidad
• Keywords:Study aims; Physical properties; Rheological properties; Asphalt modifiers; Test methods; Ductility