Resumen

Con el fin de mejorar la eficacia de la transmisin y la capacidad de carga de la transmisin variable continua (CVT) convencional de correa nica, en este artculo se propone un nuevo tipo de CVT de correa doble. Bajo la situacin de que esta nueva CVT de doble correa debe cambiar entre los modos de correa simple y doble con frecuencia de acuerdo con la intencin del conductor y las condiciones de la carretera, se proponen cinco ndices de evaluacin objetiva de la calidad de cambio de modo para la CVT de doble correa, teniendo en cuenta los aspectos de la potencia del vehculo, la comodidad y la durabilidad de la transmisin. A continuacin, se establece el modelo de evaluacin objetiva de la calidad del cambio de modo mediante la red neuronal BP optimizada por el algoritmo gentico. Los resultados de la prediccin son coherentes con la evaluacin subjetiva. Despus de analizar la influencia de los cinco ndices de evaluacin seleccionados en los resultados de la prediccin, es obvio que estos cinco ndices de evaluacin de la calidad de cambio de modo para CVT de doble correa son razonables.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Mejorar; Eficacia de la transmisión; Capacidad de carga; CVT de doble correa; Calidad de la conmutación de modos; índices de evaluación
• Keywords:Improve; Transmission efficiency; Carrying capacity; Dual-belt CVT; Mode switching quality; Evaluation indexes