Resumen

En este artículo se evalúa el rendimiento de las principales organizaciones de transporte público por carretera de la India. La aportación de este trabajo consiste en integrar cuatro técnicas de toma de decisiones multicriterio (MCDM) para evaluar el rendimiento relativo de los sistemas de transporte público por carretera según veintitrés criterios a lo largo de dos años consecutivos. El artículo clasifica los criterios en categorías funcionales y establece la importancia relativa de las categorías mediante el proceso jerárquico analítico (AHP). Las puntuaciones de eficiencia de cada organización, denominada unidad de toma de decisiones (DMU), se calcularon para las cabezas clasificadas utilizando el enfoque del Análisis Envolvente de Datos (DEA). Se utilizó la técnica de optimización multicriterio y solución de compromiso "VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje" (VIKOR) para asignar una clasificación final a cada una de las DMU utilizando las puntuaciones de eficiencia calculadas y las ponderaciones establecidas. Por último, analizamos el rendimiento de las DMU en los dos años consecutivos utilizando el Índice de Productividad Malmquist (IPM). Las principales conclusiones son las siguientes: En primer lugar, el rendimiento de todas las DMUs ha mejorado en el segundo año con respecto al primero; en segundo lugar, se observa una mejora significativa en la rúbrica funcional "gastos", que tiene un peso sustancial entre las rúbricas funcionales; en tercer lugar, salvo unas pocas DMUs, el rendimiento de la mayoría de las DMUs ha empeorado en la rúbrica funcional "accidentes"; en cuarto lugar, mientras que pocas DMUs han tenido sistemáticamente muy buenos resultados en ambos años, también hay pocas DMUs que han tenido sistemáticamente malos resultados en ambos años. Las conclusiones extraídas del estudio pueden aprovecharse para futuras formulaciones de políticas por parte del gobierno estatal y las corporaciones municipales locales, así como para compartir las mejores prácticas entre las DMU.

• Materias:Motores (Mecánica) Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Engines Transport engineering Transport safety Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:dmus, pocos dmus, rendimiento, papel, años consecutivos, puntuaciones de eficiencia, jefe funcional, jefes funcionales, vlsekriterijumska optimizacija i kompromisno resenje, principales organizaciones de transporte público por carretera
• Keywords:dmus, few dmus, performance, paper, consecutive years, efficiency scores, functional head, functional heads, vlsekriterijumska optimizacija i kompromisno resenje, major public road transport organizations