Resumen

Se ha desarrollado un nuevo método de prueba basado en la prueba de rayado multipase para evaluar las propiedades mecánicas y tribológicas de recubrimientos delgados y duros. El método de prueba propuesto utiliza un tribómetro de pin-on-disc y durante la prueba se utiliza un punzón de diamante Rockwell C cargado contra la muestra recubierta en rotación. Se investiga la influencia de la carga normal en el número de ciclos hasta el daño del recubrimiento y los mecanismos resultantes de daño del recubrimiento son evaluados mediante microscopía electrónica de barrido post-prueba. El presente estudio presenta el método de prueba evaluando el rendimiento de los recubrimientos TiSiN, TiAlN y (AlCr)O depositados por evaporación de arco catódico en inserciones de carburo cementado. Los resultados muestran que el método de prueba es rápido, simple y reproducible y puede ser utilizado preferiblemente para obtener datos relevantes sobre las características de fatiga, desgaste, astillado y descascarado de diferentes compuestos de recubrimiento

• Materias:Rendimiento dinámico Nanorreometría Lubricación micropolar Películas lubricantes Modificador de fricción
• Subjects:Dynamic performance Nanorheometry Micropolar lubrication Lubricant films Friction modifier
• Palabras claves:Método de prueba; Pruebas de rayado multipase; Propiedades mecánicas; Propiedades tribológicas; Recubrimientos delgados; Mecanismos de daño del recubrimiento
• Keywords:Test method; Multipass scratch testing; Mechanical properties; Tribological properties; Thin coatings; Coating damage mechanisms