Resumen

Los modelos de confiabilidad de los componentes bajo la carga aleatoria no estacionaria se desarrollan en este artículo. A través de la definición de la distribución de la carga aleatoria, se puede observar que el modelo convencional de interferencia carga-resistencia es adecuado para el cálculo de la confiabilidad estática de los componentes, lo cual no refleja el cambio dinámico en la confiabilidad y no puede ser utilizado para evaluar la confiabilidad dinámica. Por lo tanto, al desarrollar un enfoque para convertir la carga aleatoria no estacionaria en una carga aleatoria cuya función de densidad de probabilidad es la misma en cada momento en que se aplica la carga aleatoria, se deriva el modelo de confiabilidad basado en la distribución longitudinal. Además, a través de la definición de la carga estándar transversal y el coeficiente de carga estándar transversal, se deriva el modelo de confiabilidad basado en la distribución transversal. Cuando la ocurrencia de la carga aleatoria sigue el proceso de Poisson, se derivan los modelos de confiabilidad din

• Materias:Robots Cuidados pediátricos Experimentos numéricos Radares Factores psicológicos
• Subjects:Robot Pediatric care Numerical experiments Radars Psychological factors
• Palabras claves:Modelos de confiabilidad; Componentes; Carga aleatoria; Distribución; Confiabilidad dinámica; Degradación de la resistencia
• Keywords:Reliability models; Components; Random load; Distribution; Dynamic reliability; Strength degradation