Resumen

Se analiza la eficiencia económica del aprovechamiento de la energía eólica en los sistemas eléctricos autónomos de Rusia. Se demuestra que los aerogeneradores son competitivos para muchas variantes consideradas (grupos de consumidores, zonas de colocación y condiciones climáticas y meteorológicas). Los autores estudian la posibilidad de almacenar energía en forma de hidrógeno en los sistemas autónomos de energía eólica/diésel/hidrógeno que incluyen aerogeneradores, generador diésel, electrolizador, depósito de hidrógeno y pilas de combustible. El documento presenta las zonas de eficiencia económica del sistema (conjunto de parámetros que proporcionan su competitividad) en función de la carga, el precio del combustible y la velocidad media anual del viento a largo plazo. A baja velocidad del viento y bajo precio del combustible, es razonable utilizar sólo generador diesel para suministrar energía a los consumidores. Cuando el precio del combustible y la velocidad del viento aumentan, primero resulta más económico utilizar un sistema eólico-diesel y luego aerogeneradores con un sistema de hidrógeno. En este último caso, según los resultados de la optimización, el generador diésel queda excluido del sistema.

• Materias:Red eléctrica (Energía) Radiación solar Energía limpia Reducción de contaminación Parque eólico Sistema fotovoltaico
• Subjects:Power grid (Energy) Solar radiation Clean energy Pollution reduction Wind farm Photovoltaic system
• Palabras claves:generador diésel, eficiencia económica, precio del combustible, velocidad media anual del viento, sistemas de energía autónomos, sistemas de energía de hidrógeno, baja velocidad del viento, sólo generador diésel, aumento de la velocidad del viento, consumidores
• Keywords:diesel generator, economic efficiency, fuel price, average annual wind speed, autonomous power systems, hydrogen power systems, low wind speed, only diesel generator, wind speed increase, consumers