Resumen

Con el fin de evaluar racionalmente el nivel de seguridad de las operaciones ferroviarias de alta velocidad, el sistema de índice de evaluación de la seguridad medioambiental del ferrocarril de alta velocidad debe estar bien establecido mediante el análisis del mecanismo de impacto de las condiciones meteorológicas adversas, como la lluvia, los truenos, los rayos, los terremotos, los vientos y la nieve. Además, se identificará el reconocimiento de atributos para determinar la similitud entre las muestras y sus correspondientes clases de atributos en el espacio multidimensional, que se basa en la función de medición de la distancia de Mahalanobis en términos de distancia de Mahalanobis con las características de no correlación e influencia no dimensional. Además, la situación de la seguridad medioambiental de los ferrocarriles de alta velocidad de China se elaborará bien con los métodos propuestos. Los resultados del análisis detallado muestran que la evaluación se ajusta básicamente a la situación real y puede sentar una base científica para la seguridad de las operaciones ferroviarias de alta velocidad.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Ingeniería del transporte Neurociencias Seguridad del transporte Ingeniería ferroviaria
• Subjects:Agorithms (Math) Transport engineering Neurosciences Transport safety Railway engineering
• Palabras claves:ferrocarril de alta velocidad, seguridad de las operaciones ferroviarias, medición de la distancia de mahalanobis, evaluación de la seguridad medioambiental, características de la no correlación, ferrocarril de China, situación de la seguridad medioambiental, seguridad medioambiental de China, términos de mahalanobis, función de medición de la distancia
• Keywords:high speed railway, railway operations safety, mahalanobis distance measurement, environmental safety evaluation, characteristics of noncorrelation, railway of china, environment safety situation, china environment safety, terms of mahalanobis, distance measurement function