Resumen

Con el desarrollo del transporte público, la red de autobuses se vuelve complicada y difícil de evaluar. El tiempo de transferencia es un indicador vital para evaluar la red de autobuses. Este documento propone un método para calcular los tiempos de transferencia utilizando Space P. Se han estudiado cuatro redes de autobuses en China en este documento. Algunas propiedades estáticas basadas en teoría de grafos y teoría compleja se utilizan para evaluar la estructura topológica de autobuses. Además, se propone un modelo de evolución de la red de autobuses para reducir el tiempo de transferencia mediante la adición de líneas. El método de adición incluye cuatro tipos entre nodos con elección aleatoria, gran tiempo de transferencia, grado y pequeño grado. Los resultados muestran que añadir líneas con nodos de pequeño grado es más efectivo en comparación con los otros tres tipos.

• Materias:Ecuaciones en diferencias Ecuación unidimensional Filtrado de información Prevención de interbloqueos Sistemas estocásticos
• Subjects:Difference equations One-dimensional equation Information filtering Interlock prevention Stochastic systems
• Palabras claves:Desarrollo; Transporte público; Red de autobuses; Tiempo de transferencia; Teoría de grafos; Modelo de evolución
• Keywords:Development; Public transportation; Bus network; Transfer time; Graph theory; Evolution model