Resumen

Tomando como referencia el proyecto de la autopista Su-xin tratado utilizando el método de compactación resonante, se propone un nuevo método para la evaluación del potencial de licuación basado en el ensayo de penetración con cono piezoeléctrico (CPTU) y el ensayo de penetración estándar (SPT). Se analizan el índice de tipo de comportamiento del suelo () obtenido de los CPTUs y el índice de ensayo de penetración estándar (), obtenido de los SPTs, para arena limosa y limo saturados. El resultado del análisis revela una relación lineal entre y , dada por . A mayor valor de , mayor es la viscosidad del suelo y menor es el valor de . Según el método, la evaluación de la licuación de arena limosa y limo saturados se puede realizar utilizando basado en el Código de Diseño Sísmico de Edificaciones. se expresa mediante un único , que se calcula a partir de los datos de CPTU. En comparación con los métodos de evaluación existentes, este método

• Materias:Riostra Propiedades mecánicas Fracturación hidráulica Deformación de cimientos Cálculo de grietas
• Subjects:Brace Mechanical properties Hydraulic fracturing Foundation deformation Crack calculation
• Palabras claves:Proyecto; Autopista Su-xin; Método de compactación resonante; Potencial de licuefacción; Ensayo de penetración con cono piezoeléctrico; Ensayo de penetración estándar
• Keywords:Project; Su-xin highway; Resonant compaction method; Liquefaction potential; Piezocone penetration test; Standard penetration test