Resumen

Se aplicaron cuatro imprimaciones epoxídicas de uso común en la industria del automóvil mediante pistola neumática por gravedad sobre sustratos metálicos, en concreto, acero, acero electrogalvanizado, acero galvanizado en caliente y aluminio. Como capa de acabado se utilizó una resina de poliuretano de dos componentes. Para evaluar el rendimiento de los distintos sistemas de recubrimiento, los paneles tratados se sometieron a ensayos mecánicos mediante dureza Persoz, resistencia al impacto, cupping, método de celosía y flexión. Las propiedades tribológicas de los diferentes sistemas de revestimiento se realizaron utilizando una máquina de perno sobre disco. Se realizaron pruebas de inmersión en NaCl al 5% y pruebas de inmersión en soluciones de NaOH al 3%. Los resultados mostraron cuál de los sistemas de revestimiento es más adecuado para cada sustrato en términos de rendimiento mecánico, tribológico y anticorrosivo.

• Materias:Corrosión del acero Electroquímica Espectroscopia Corrosión Protección Catódica
• Subjects:Corrosion of steel Electrochemistry Spectroscopy Corrosion Cathodic Protection
• Palabras claves:diferentes sistemas de recubrimiento, resina de poliuretano componente, pistola neumática, acero, ensayos de inmersión, soluciones de NaOH, dureza Persoz, propiedades tribológicas, comportamiento anticorrosivo, industria del automóvil
• Keywords:different coating systems, component polyurethane resin, pneumatic spray gun, steel, Immersion tests, NaOH solutions, Persoz hardness, Tribological properties, anticorrosive performance, automotive industry