Resumen

Identificar los elementos de riesgo, medir objetivamente el valor del riesgo y establecer una matriz de evaluación del riesgo de los aeropuertos es la principal tarea de la seguridad aeroportuaria. En primer lugar, este documento extrae 14 elementos de riesgo de aeropuertos de la base de datos de accidentes de aviación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y, a continuación, aplica el Análisis de Modos de Fallo, Efectos y Criticidad (FMECA) para definir los factores de decisión de probabilidad, gravedad y detectabilidad de los riesgos aeroportuarios. También diseña un cuestionario y aplica la lógica difusa para descubrir la importancia de los factores de decisión, averiguar el valor umbral de la Matriz de Evaluación de Riesgos y priorizar los riesgos aeroportuarios. Este documento utiliza el Aeropuerto Internacional Taoyuan de Taiwán como caso de estudio para demostrar el proceso de modelización y analizar los resultados.

• Materias:Matemáticas Análisis Matemático Álgebra Ingeniería Matemática aplicada Lógica matemática
• Subjects:mathematics Mathematical Analysis Algebra Engineering Applied Mathematics Mathematical logic
• Palabras claves:papel, riesgos aeroportuarios, factores de decisión, elementos de riesgo, organización de aviación civil internacional, aeropuerto internacional de taiwan taoyuan, matriz de evaluación de riesgos, base de datos de accidentes de aviación, matriz de evaluación de riesgos, aeropuertos
• Keywords:paper, airport risks, decision factors, risk items, international civil aviation organization, taiwan taoyuan international airport, risk assessment matrix, aviation accidents database, risk assessment matrix, airports