Resumen

El Proyecto de Diversion de Agua de Sur a Norte consta de canales de entrega de agua a larga distancia y un entorno geológico complicado a lo largo del camino. Para hacer frente a la seguridad operativa de los canales de transporte de agua en la ruta intermedia del Proyecto de Diversion de Agua de Sur a Norte, este estudio analiza seis modos de falla: grietas estructurales, entrega deficiente de agua durante periodos de hielo, inestabilidad de taludes de canal, envejecimiento de materiales, fugas anormales y defectos de cimentación. Basándose en el FMEA, se utiliza un método de evaluación de lenguaje de multigranularidad que puede convertirse en números difusos intuitivos de intervalo para evaluar la gravedad (), la ocurrencia () y la dificultad de detección () de los seis modos de falla. La entropía difusa intuitiva de intervalo se utiliza para calcular los pesos de los factores de riesgo. Finalmente, se construye un modelo de clasificación de cada modo de falla basado en el método TODIM

• Materias:Big Data Gestión de riesgos Administración de información Red neuronal Teoría de redes
• Subjects:Big Data Risk management Information management Neural network Network Theory
• Palabras claves:Proyecto de desviación de agua de sur a norte; Modos de falla; Grietas estructurales; Entrega deficiente de agua durante períodos de hielo; Fuga anormal; Defectos en la cimentación
• Keywords:South-to-north water diversion project; Failure modes; Structural cracks; Poor water delivery during ice periods; Abnormal leakage; Foundation defects