Resumen

La ubicación de la medición de vibraciones es la base para el monitoreo efectivo de las condiciones de vibración del motor de avión. Las ubicaciones de medición deben reflejar la vibración del rotor de manera suficiente, mientras que las estructuras complejas del motor de avión presentan muchas fuentes de excitación. Este documento presenta una metodología de evaluación para la medición de vibraciones en la carcasa del motor de avión. Se definen varios índices para cuantificar y caracterizar la capacidad de medición de vibraciones de las ubicaciones principales de medición en la carcasa para la vibración del rotor. Se establece un modelo dinámico de un sistema de carcasa de doble rotor de acuerdo con la estructura de soporte de un cierto tipo de motor de avión. Mediante el método de evaluación introducido, se analiza la relación de vibración entre los rotores y las secciones principales de medición de vibraciones. Se proporcionan las características de respuesta y los órdenes de rendimiento de las secciones de medición. La racionalidad de los resultados teóricos es verificada de manera sól

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Vibración; Ubicaciones de medición; Rotor; Motor aeroespacial; Metodología de evaluación; Carcasa
• Keywords:Vibration; Measurement locations; Rotor; Aeroengine; Evaluation methodology; Casing