Resumen

Las aleaciones de metales ligeros se utilizan mucho en los sectores automovilístico, aeroespacial, aeronáutico y militar, ya que su ligereza permite reducir el consumo de energía, aumentar la eficiencia del combustible y mejorar la protección del medio ambiente. En la situación actual, los nanomateriales son el candidato potencial para ahorrar peso en la aplicación estructural y pueden cumplir las estrictas normas gubernamentales. El nanomaterial se trató térmicamente en el horno hasta una temperatura y un tiempo determinados y, a continuación, se normalizó para reforzarlo. El nanomaterial tratado térmicamente se somete a diferentes procesos de forja, a saber, forja en caliente y forja en frío, utilizando una prensa hidráulica de cierta capacidad. Por lo tanto, en este trabajo se ha realizado un amplio estudio sobre la influencia del recocido de pretensado, la velocidad de corrosión en muestras tratadas de forma diferente y el efecto del tratamiento térmico de sensibilización en el nanomaterial.

• Materias:Análisis electroquímico Nanotecnología Nanoestructuras Nanocompuestos Nanotubos
• Subjects:Electrochemical analysis Nanotechnology Nanostructures Nanocomposites Nanotubes
• Palabras claves:aleaciones de metales ligeros, mayor protección del medio ambiente, distintos procesos de forja, tratamiento térmico de sensibilización, normas gubernamentales estrictas, calor, nanomaterial, cierta capacidad, cierta temperatura, forja en frío
• Keywords:light metal alloys, better environmental protection, different forging processes, sensitization heat treatment, stringent government norms, heat, nanomaterial, certain capacity, certain temperature, cold forging