Resumen

La monitorización del estado de las carreteras es una cuestión importante a la hora de proporcionar una infraestructura viaria sin problemas para los vehículos, y la clave de la monitorización del estado de las carreteras es detectar los baches que afectan a la comodidad de la conducción y a la seguridad del transporte. Este trabajo presenta una forma sencilla, eficiente y precisa de evaluar el rendimiento del servicio de carreteras basada en la adquisición de datos de vibración de la carretera mediante sensores de vibración instalados en los vehículos. Inspirándose en la transformada rápida discreta de Fourier, se procesa la aceleración de la vibración y se calcula el valor RMS de la aceleración de la vibración en 1/2 octava, tras lo cual se calcula el nivel de vibración de la carretera. El nivel de vibración se optimiza en función de la sensibilidad del cuerpo humano a las distintas frecuencias de vibración, lo que da lugar a indicadores de rendimiento del servicio de carreteras que pueden reflejar las sensaciones reales del cuerpo humano. De acuerdo con los valores del índice de rendimiento del servicio de carreteras en la graduación de la carretera, combinados con los datos del GPS en el etiquetado de bloques de color del mapa electrónico, los resultados obtenidos para la advertencia del estado de la carretera, el mantenimiento de la carretera, la selección de la ruta del conductor tienen un significado importante.

• Materias:Motores (Mecánica) Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Engines Transport engineering Transport safety Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:cuerpo humano, aceleración de la vibración, transformada rápida de Fourier discreta, etiquetado de bloques de colores de mapas electrónicos, valores del índice de rendimiento del servicio de carreteras, indicadores de rendimiento del servicio de carreteras, control de la superficie de la carretera, selección de la ruta del conductor, control del estado de la carretera, alerta del estado de la carretera
• Keywords:human body, vibration acceleration, discrete fast fourier transform, electronic map color block labeling, road service performance index values, road service performance indicators, road surface monitoring, driver route selection, road condition monitoring, road condition warning