Resumen

Este documento se centra en la evaluación del rendimiento de una red de carga con capacidades estocásticas mediante el uso de análisis de confiabilidad, en el cual un nodo denota un proveedor, un centro de transferencia, un centro de distribución o un mercado, mientras que un arco denota un proveedor de servicios logísticos que ofrece el servicio de tráfico de carga para un par de nodos. Debido a algunas incertidumbres en el entorno real (por ejemplo, una proporción de vehículos propiedad del proveedor puede estar reservada por otros clientes), la capacidad disponible del proveedor a lo largo de cada arco es estocástica. Por lo tanto, la confiabilidad de la red, que al menos unidades de demanda de mercancía pueden ser entregadas con éxito desde la fuente hasta el destino, denota el rendimiento operativo de dicha red de carga. Se desarrolla un método basado en caminos mínimos para evaluar la confiabilidad de la red de carga. Para mejorar la eficiencia en la resolución de caminos mínimos, se establece un modelo mejorado al redefinir los límites de

• Materias:Big Data Restricciones distribuidas Algoritmo de inferencia Gestión administrativa
• Subjects:Big Data Distributed constraints Inference algorithm Administrative management
• Palabras claves:Papel; Red de transporte de carga; Capacidades estocásticas; Análisis de confiabilidad; Nodo; Arco; Método basado en ruta mínima
• Keywords:Paper; Freight network; Stochastic capacities; Reliability analysis; Node; Arc; Minimal path-based method