Se obtuvieron las ecuaciones dinámicas no lineales adimensionales de un sistema no lineal de muelles de soporte inclinado con componentes críticos bajo la acción de un pulso rectangular, y se estudiaron los resultados numéricos de la respuesta de choque mediante el método Runge-Kutta. Para evaluar las características dinámicas de los componentes críticos, se propuso un nuevo concepto de espectros tridimensionales de respuesta al choque, donde la relación entre la aceleración máxima de respuesta al choque de los componentes críticos y la aceleración pico del pulso, la duración del pulso y la relación de frecuencias eran tres parámetros básicos de los espectros tridimensionales de respuesta al choque. Sobre la base de los resultados numéricos, se analizaron los efectos del ángulo, la aceleración pico del pulso, la relación de masas, la relación de frecuencias y la duración del pulso en los espectros de respuesta de choque.
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