Resumen

El análisis del estado del tráfico es la base de la gestión y el control de las autopistas. La mayoría de los estudios de investigación anteriores se realizaron desde la perspectiva de los segmentos de carretera. El objetivo de este trabajo es analizar la diferencia en las características de funcionamiento del tráfico de una autopista de ocho carriles desde la perspectiva de los carriles. Se seleccionaron la saturación de carriles, la velocidad media de los carriles y la densidad de carriles como indicadores de evaluación del estado del tráfico, y se introdujo el concepto de división del espacio de estados para clasificar el estado de funcionamiento del tráfico de cada carril. A continuación, se adoptó un método de evaluación exhaustiva dinámica multiíndice de un solo sistema para reflejar las características variables en el tiempo y la tendencia de desarrollo del estado de funcionamiento de cada carril. Los resultados de la investigación pueden proporcionar el soporte teórico para una gestión más refinada de la autopista y mejorar el nivel de servicio de la autopista de ocho carriles.

• Materias:Matemáticas Análisis Matemático Álgebra Ingeniería Matemática aplicada Lógica matemática
• Subjects:mathematics Mathematical Analysis Algebra Engineering Applied Mathematics Mathematical logic
• Palabras claves:autopista de carriles, método de evaluación integral dinámica de índices, indicadores de evaluación del estado del tráfico, análisis del estado del tráfico, velocidad media de los carriles, estudios de investigación anteriores, gestión refinada de autopistas, división espacial de estados, características del funcionamiento del tráfico, estado del funcionamiento del tráfico
• Keywords:lane highway, index dynamic comprehensive evaluation method, traffic state evaluation indicators, traffic status analysis, average lane speed, previous research studies, refined highway management, state space division, traffic operation characteristics, traffic operation status