Resumen

El objetivo principal de esta investigación fue evaluar el desempeño del recubrimiento termo-pulverizado de Zn/Al (doble capa) después de seis años de exposición, con y sin el uso de sellador (wash primer) en ambientes marinos tropicales de muy alta agresividad: Estación La Voz (ubicada en la Península de Paraguaná/Estado Falcón) y Estación Cruce del Lago de Maracaibo (ubicada en el Estado Zulia), en Venezuela. A tal efecto, se pulverizaron cupones de acero al carbono (100 mm × 150 mm × 2 mm) mediante el proceso de llama. Los cupones fueron caracterizados mediante peso inicial, espesor, metalografía, adherencia y rugosidad, siendo evaluados mensualmente mediante inspección visual durante seis años. Después de la remoción, los cupones fueron evaluados por análisis microscópico para determinar la morfología de ataque, microestructura, penetración de contaminantes, composición y morfología de los productos de corrosión. Los resultados mostraron que después de seis años, el sistema de doble capa representa una excelente opción para la protección anticorrosiva del acero al combinar la protección galvánica del zinc con la resistencia a la erosión del aluminio. Sin embargo, debido al efecto erosión-corrosión, puede utilizarse un sellador como la imprimación de lavado para prolongar su vida útil.

• Materias:Inhibidores químicos Corrosión del acero Electroquímica Aleaciones Corrosión Corrosión atmosférica
• Subjects:Chemical inhibitors Corrosion of steel Electrochemistry Alloys Corrosion Atmospheric corrosion
• Palabras claves:años, Estación de Cruce del Lago de Maracaibo, Estación La Voz, Península de Paraguaná, cupones de acero al carbono, ambientes marinos tropicales, cupones, mm, morfología, sellador
• Keywords:years, Lake Maracaibo Crossing Station, La Voz Station, Peninsula de Paraguaná, carbon steel coupons, tropical marine environments, coupons, mm, morphology, sealant