Resumen

El espacio urbano es la proyección espacial de diversas actividades sociales y económicas. Dada la complejidad de las funciones urbanas y la continua expansión de las áreas urbanas, la diferenciación espacial de diversas actividades económicas dentro de las ciudades tiende a hacerse cada vez más clara; además, tiende a haber desigualdades espaciales en la asignación de recursos. Tomando a Beijing como ejemplo, este estudio desarrolla un modelo de accesibilidad espacial a nivel de ciudad, integrando la distribución espacial de actividades económicas con el sistema de transporte y evaluando la accesibilidad (a nivel espacial) a diversas actividades económicas. También se evalúa la igualdad en la actividad de viaje económico de los residentes de acuerdo con la distribución de la población. Los resultados muestran que la accesibilidad a las actividades económicas generalmente disminuye al ir desde el centro urbano hacia los suburbios periféricos, y esta diferencia de núcleo a borde es fácilmente apreciable. En general, los residentes tienden a elegir áreas para instalarse que tengan un alto grado de accesibilidad, sin embargo

• Materias:Big Data Gestión de riesgos Administración de información Red neuronal Teoría de redes
• Subjects:Big Data Risk management Information management Neural network Network Theory
• Palabras claves:Espacio urbano; Actividades económicas; Diferenciación espacial; Modelo de accesibilidad; Distribución de la población; Instalaciones de transporte
• Keywords:Urban space; Economic activities; Spatial differentiation; Accessibility model; Population distribution; Transportation facilities