Resumen

El uso parcial del hombro (PTSU, por sus siglas en inglés) es una estrategia de aumento de capacidad que utiliza temporalmente el hombro durante el período pico de desplazamiento y se utiliza esporádicamente en todo Estados Unidos de América (EE. UU.). Esta estrategia ayuda a abordar un problema relacionado con el transporte en las principales áreas metropolitanas. Alrededor de las principales áreas metropolitanas, la disponibilidad de tierras es limitada debido a la alta cantidad de población, lo que hace que la ampliación de carreteras para las poblaciones en crecimiento sea compleja y costosa. Muchos países están buscando métodos que aprovechen mejor la infraestructura de transporte actualmente construida antes de ampliar la carretera. PTSU proporciona una posible solución a este problema, y esta investigación tiene como objetivo evaluar los beneficios operativos de PTSU utilizando un estudio de caso basado en el estado de Pensilvania. La Interestatal 476 (I-476), en el área metropolitana de Filadelfia, Pensilvania, es un candidato ideal para PTSU

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Uso de hombro a tiempo parcial; Infraestructura de transporte; Beneficios operativos; áreas metropolitanas principales; Período pico de desplazamiento; Restricciones de tipo de vehículo
• Keywords:Part-time shoulder use; Transportation infrastructure; Operational benefits; Major metropolitan areas; Peak commuting period; Vehicle type restrictions