La inclusión razonable de fibras híbridas puede aprovechar las ventajas de cada tipo de fibra y mejorar la resistencia al hielo y la tenacidad a flexión del concreto. Estudios previos sobre concreto reforzado con fibras híbridas de acero-polipropileno (HSPFRC) se enfocaron principalmente en su mecánica en lugar de en su resistencia al hielo. En este trabajo, se estudian la resistencia a compresión, la resistencia a tracción por flexión, la tasa de pérdida de masa, el módulo elástico dinámico relativo (RDEM) y la tenacidad a flexión de HSPFRC después de ciclos de congelación-descongelación (F-T), y se cuantifica la importancia relativa de cada factor que afecta la resistencia al hielo de HSPFRC utilizando la teoría de conjuntos difusos ásperos. Los resultados muestran que la inclusión de fibras híbridas tiene un efecto notable en la resistencia al hielo de HSP
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