En los últimos años, China sigue trabajando en la reestructuración del transporte multimodal del país y desarrolla ampliamente la infraestructura de tren de alta velocidad (HSR) para mejorar la eficiencia del transporte. Como el motor económico de China, la región del Delta del Río Yangtsé sigue liderando el desarrollo del HSR y la transformación modal del transporte en todo el país. El rápido desarrollo del HSR, por un lado, mejora significativamente la eficiencia del transporte de pasajeros y, por otro lado, libera la capacidad de las infraestructuras ferroviarias convencionales para apoyar el transporte multimodal de carga regional. Este estudio aplica una estructura AHP de tres niveles y construye un índice integral para evaluar el desarrollo de una red de transporte de carga multimodal basada en ferrocarril, incluyendo ferrocarril, ferrocarril-agua y ferrocarril-carretera. El índice integral contiene 14 índices cuantitativos y 8 cualitativos, abarcando las infraestructuras basadas en ferrocarril, la capacidad de transporte multim
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