El transporte por carretera es un gran consumidor de combustible y emisor de gases de efecto invernadero. Recientemente, se han desarrollado tecnologías de sistemas de transporte inteligente (ITS) que pueden mejorar el flujo de tráfico y la seguridad, con el fin de reducir el consumo de combustible y las emisiones de vehículos. Los modelos de estimación de emisiones y consumo de combustible juegan un papel clave en la evaluación de las tecnologías ITS. Basándose en el análisis de la influencia de los parámetros de conducción en las emisiones de vehículos, este artículo establece un conjunto de modelos mesoscópicos de emisión de vehículos y consumo de combustible utilizando datos reales de operación y emisiones de vehículos. Los resultados demuestran que estos modelos son más apropiados para evaluar la efectividad ambiental de las estrategias ITS con suficiente precisión en la estimación.
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