Resumen

Hay pocos estudios sistemáticos sobre la evaluación de la probabilidad de riesgo, aunque los daños sísmicos en terraplenes son extremadamente graves. Mientras tanto, los muros de contención y otras estructuras de retención desempeñan roles positivos en la mejora del rendimiento sísmico del terraplén, pero rara vez se informa de estudios cuantitativos relevantes. En particular, hay pocos estudios existentes sobre las características de daño sísmico del sistema terraplén-terreno de relleno y el sistema muro de contención-terraplén-terreno de relleno bajo diferentes acciones sísmicas. En vista de esto, se tomó como objeto de investigación el terraplén K1125+470 de la autopista Xian-Baoji, se realizó la evaluación de la probabilidad de riesgo de daño sísmico del terraplén sobre la base de la fragilidad sísmica y la evaluación del peligro sísmico, se verificó el papel positivo del muro de contención en la mejora del rendimiento sísmico del terrapl

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Estudios sistemáticos; Evaluación de la probabilidad de riesgo; Daños sísmicos en terraplenes; Muros de contención; Sistema de terraplén de relleno de suelo-fundación; Características de daños sísmicos
• Keywords:Systematic studies; Risk probability assessment; Embankment seismic damages; Retaining walls; Embankment fill-soil foundation system; Seismic damage characteristics