Resumen

Cuando se utiliza el mtodo del nmero de prioridad del riesgo para realizar un anlisis de la criticidad de los modos de fallo de los productos mecnicos, existen diferentes factores subjetivos por parte de los expertos en cuanto al nivel de gravedad (S), el nivel de probabilidad de ocurrencia (O) y los modos de fallo. La estimacin del nivel de dificultad de deteccin (D) es diferente, lo que provoca el problema de la evaluacin inexacta de la criticidad de los modos de fallo. Este estudio propone un mtodo de anlisis de daos que combina la toma de decisiones en grupo y la evaluacin exhaustiva difusa. La similitud y la diferencia entre un experto individual y el grupo se utilizan en la toma de decisiones en grupo para asignar el peso del experto, reduciendo as la influencia de los factores subjetivos en los resultados de la evaluacin. Sobre la base del mtodo de evaluacin exhaustiva difusa, se determina el peso de tres elementos de riesgo (S, O y D) y se realiza una clasificacin de peligrosidad del intervalo obtenido mediante la toma de decisiones en grupo. El mtodo de mejora CA (anlisis de criticidad) se utiliza para analizar el peligro que plantean las vlvulas de cierre de baja temperatura. Los resultados indican que este mtodo puede evaluar eficazmente los eslabones dbiles de las vlvulas de cierre de baja temperatura y mejorar la precisin de la evaluacin del peligro en comparacin con el mtodo del coeficiente de prioridad del riesgo.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Método del número de prioridad del riesgo; Análisis de criticidad; Modos de fallo; Toma de decisiones en grupo; Evaluación exhaustiva difusa; Análisis de peligrosidad.
• Keywords:Risk priority number method; Criticality analysis; Failure modes; Group decision-making; Fuzzy comprehensive evaluation; Hazard analysis