Con la creciente atención al cambio climático, la contaminación del aire y los problemas de salud pública relacionados, la industria de vehículos de energía nueva (NEVs) de China ha desarrollado rápidamente. Sin embargo, pocos estudios han investigado la evolución de las redes de innovación colaborativa interorganizacional en el ámbito de NEVs y la influencia de diferentes impulsores en el establecimiento de relaciones de innovación. En este contexto, este artículo utiliza la patente de invención conjunta de Shenzhen, una ciudad piloto de bajo carbono de China, para investigar la dinámica de los factores influyentes en la red. El análisis de redes sociales muestra que la escala de la red de coinventores de NEVs está constantemente aumentando, caracterizada por entidades cooperativas diversificadas, y la profundidad de la colaboración (es decir, la intensidad de las interacciones con estos socios) también se está expandiendo. Los resultados empíricos del Modelo de Grafos Aleatorios Exponenciales (ERGM) demuestran que, con el fortalecimiento de la innovación colaborativa
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