Resumen

La catstrofe de las trombas de agua en los tneles es un tipo de catstrofe de ingeniera perjudicial y arriesgada. Evaluar con precisin y objetividad el riesgo de brotes de agua en tneles se ha convertido en un problema clave. Se realiza un estudio de caso de un tnel de autopista tpico para analizar la teora y la prctica. Para ello, se lleva a cabo la identificacin del riesgo en los objetos evaluados y se determinan 10 ndices de evaluacin. A su vez, se establecen el sistema de ndices de evaluacin de riesgos y la norma de clasificacin. Adems, se combinan el mtodo de ponderacin de entropa y el proceso de jerarqua analtica para asignar el peso a cada ndice de evaluacin. Por lo tanto, se construye un sistema dinmico de evaluacin de riesgos, que incluye el modelo de preevaluacin y el modelo de postevaluacin, con el modelo de identificacin de atributos. Como resultado, la seccin del tnel con un alto riesgo de entrada de agua se evala con precisin, lo que es coherente con la situacin de la construccin in situ. Adems, se comprueba que los resultados de la evaluacin son fiables, lo que puede servir de referencia para proyectos similares.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Catástrofes causadas por las aguas torrenciales; Túneles; Evaluación de riesgos; Método de la entropía ponderada; Proceso de jerarquía analítica; Sistema dinámico de evaluación de riesgos
• Keywords:Gushing water disaster; Tunnels; Risk evaluation; Entropy weight method; Analytic hierarchy process; Dynamic risk assessment system