Este documento estudia el daño por fatiga bajo carga combinada de ciclos altos y bajos. La interacción de dos tipos de carga reducirá significativamente la vida útil por fatiga de las estructuras. Los métodos existentes suelen descuidar la carga menor de ciclos altos, lo que claramente subestima el daño total por fatiga. Para resolver este problema, se proponen y extienden cuatro métodos para el caso de carga combinada. Se realizan simulaciones numéricas basadas en la superposición de dos ondas senoidales. Se llevan a cabo experimentos utilizando especímenes lisos redondos del tipo DH36. Los resultados de las predicciones de daño por los cuatro métodos se comparan con los resultados experimentales. Se concluye que algunos métodos proporcionan estimaciones satisfactorias del daño por fatiga y pueden considerarse como una herramienta de diseño segura en la aplicación de ingeniería.
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