Resumen

Un amortiguador de columna líquida ajustado (TLCD) es una forma más efectiva de control pasivo para la supresión de vibraciones estructurales y puede ser prometedor para aplicaciones en plataformas flotantes. Para lograr buenos efectos de amortiguación para un TLCD en condiciones de trabajo reales, es necesario identificar los factores que influyen en las características de amortiguación. En este estudio, se investigaron experimentalmente las relaciones entre los coeficientes de pérdida de carga y otros factores como la longitud total de la columna líquida, la relación de apertura, el número de Reynolds, el número Kc y la longitud horizontal de la columna líquida. Mediante el uso de una mesa de vibración hidráulica, se diseñó un sistema de prueba de vibración con simulación de movimiento de gran amplitud, rendimiento de baja frecuencia y control de fuerza de gran recorrido (desplazamiento) con una operación simple y a bajo costo. Basándose en el método experimental de diseño uniforme, se llevaron a cabo una serie de estudios experimentales para determinar las relaciones cuantit

• Materias:Control de vibraciones Correlación de Vibraciones Sistema de amortiguación Aceleración vibratoria Detección de fallas
• Subjects:Vibration control Vibration Correlation Damping System Vibration Acceleration Fault Detection
• Palabras claves:Amortiguador de columna líquida sintonizada; Control pasivo; Supresión de vibraciones estructurales; Efectos de amortiguamiento; Coeficiente de pérdida de carga; Investigación experimental
• Keywords:Tuned liquid column damper; Passive control; Structural vibration suppression; Damping effects; Head loss coefficient; Experimental investigation