Resumen

Para mejorar la rigidez y la capacidad de carga por corte del puente compuesto de acero-UHPC, se propuso un innovador conector de corte llamado conector de refuerzo en forma de arco y se comparó con el conector de perno y el conector de placa de acero con barra perforada utilizando la prueba estática de empuje. Considerando el diámetro del conector de corte, se diseñaron un total de diez especímenes de empuje para cinco grupos. Los resultados indicaron que los modos de falla y el mecanismo de falla de los conectores de refuerzo en forma de arco eran significativamente diferentes al conector de perno y la placa de acero con barra perforada. Características de falla como grietas y refuerzos no fueron observadas en los especímenes de refuerzo en forma de arco, excepto por pequeñas grietas en la parte superior de un especímen, pero sí fueron observadas en los otros dos tipos de conectores de corte. El valor de deslizamiento relativo del conector de

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Conector de corte innovador; Refuerzo en forma de arco; Prueba estática de empuje; Capacidad de carga por corte; Modos de falla; Diámetro
• Keywords:Innovative shear connector; Arc-shaped reinforcement; Static push-out test; Shear bearing capacity; Failure modes; Diameter