Resumen

En el pasado, los terremotos han causado daños significativos a las estructuras tradicionales de paredes rellenas de mampostería. Para resolver este problema, en este artículo se propone un nuevo esquema de diseño, la pared rellena de amortiguación de particiones, para reducir la interacción entre la pared rellena y la estructura del marco. Se realizan pruebas de carga cíclica baja en las estructuras de pared rellena de mampostería tradicional y la nueva. Además, se produce un marco de capa de ángulo a escala real sin pared rellena para análisis comparativo. Se estudian las prestaciones mecánicas de los diferentes marcos, incluyendo las características de los modos de falla por deformación, curvas histeréticas, curvas esqueléticas, degeneración de rigidez, capacidad de disipación de energía y el desplazamiento lateral de las columnas del marco. Los resultados de la investigación muestran que la pared rellena de amortiguación de particiones puede disminuir significativamente el efecto de arrio

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Terremotos; Muro de relleno de albañilería; Amortiguación de particiones; Estructura de marco; Rendimiento mecánico; Modos de fallo por deformación
• Keywords:Earthquakes; Masonry filler wall; Partition damping; Frame structure; Mechanical performances; Deformation failure modes