Para estudiar el mecanismo de inestabilidad de anclaje en la roca circundante en una vía profunda, se estudió el mecanismo de falla de la interfaz perno-agente de anclaje mediante la simulación de diferentes masas rocosas de resistencia y entornos de temperatura del suelo, utilizando concreto de resistencia C20, C40 y C60 y tubería de acero para simular diferentes entornos de resistencia de roca circundante. Se realizaron pruebas de extracción en interiores para estudiar la relación carga-desplazamiento de extracción, la fuerza de extracción final, la fuerza de anclaje residual, la ley de distribución de la tensión axial y la tensión tangencial a lo largo de la barra, y el valor de consumo de energía de la falla por extracción a 20, 50 y 70 °C. Los resultados de las pruebas muestran que, con la disminución de la resistencia de la roca circundante o el aumento de la temperatura ambiente, la fuerza de extracción, la fuerza de ancl
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