Un amortiguador de masa sintonizada de doble capa (DTMD) tiene ventajas de amplio rango de frecuencia de amortiguación y una fuerte robustez. En la actualidad, existe una falta de métodos de diseño sísmico para estructuras de gran altura basadas en DTMDs. En este estudio, se propuso un método de optimización de parámetros de DTMD, con el objetivo de minimizar la respuesta de desplazamiento pico de un modo de vibración de primer orden N con un factor de participación de masa de vibración del 85%. Luego, se fabricó un modelo a escala de una estructura de gran altura, junto con un DTMD correspondiente. Se eligieron diferentes tipos de excitaciones para clarificar las respuestas dinámicas del modelo con y sin el DTMD, incluyendo movimientos del suelo de tipo Sitio-II, movimientos del suelo de largo período (LP) sin impulsos y movimientos del suelo de tipo pulso cercano a fallas (NFPT). Los resultados indican que las respuestas dinámicas de las estructuras de gran altura bajo movimientos del suelo LP y NF
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