Los diferentes tipos de defectos de los casquillos de media inyección aumentarán notablemente los riesgos de las estructuras de hormigón prefabricado. Con el fin de comprender mejor los defectos de las conexiones de barras de refuerzo entre los casquillos de media inyección, se investigaron seis grupos de prueba diferentes sobre altura de inyección insuficiente, compactación insuficiente, desplazamiento de la barra de refuerzo, longitud insuficiente del anclaje de la barra de refuerzo, inyección excesiva y grupo de control. Se realizaron experimentos de tracción uniaxial para los 24 especímenes diferentes, y también se analizaron las curvas carga-deslizamiento. Los resultados de los experimentos mostraron que el exterior de la barra de refuerzo se rompió como modo de destrucción, mientras que el modo de destrucción cambió a medida que el incremento del grado de defecto superaba el valor crítico. La capacidad de carga y la deformabilidad disminuyeron con el aumento del grado de defectos, y se descubrió un
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