Para investigar las características de carga de grupos de pilotes alternados rectos inclinados bajo cargas verticales y horizontales, se llevó a cabo la prueba de modelo en interiores de 22 grupos de pilotes alternados rectos inclinados con dos capas de suelo en zapatas de pilotes bajos, se estudió el método de fabricación de grupos de pilotes alternados rectos inclinados, y se diseñó el esquema de prueba de manera razonable. En la prueba, se utilizó el método de carga rápida para simular cargas verticales, y se diseñó un marco de carga de fuerza horizontal para simular cargas horizontales. Los datos experimentales se obtuvieron mediante la colocación de galgas extensiométricas en el cuerpo del pilote, y se utilizó una computadora para procesar los datos de acuerdo con la fórmula mecánica. Se obtuvo la distribución de la fuerza axial, la resistencia a la fricción lateral y la resistencia en el extremo de cada pilote característico de la cimentación del grupo de pilotes, y se anal
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