Con el desarrollo del aumento de tamaño de los buques, los problemas de vibración de acoplamiento entre el casco y el sistema de propulsión, y la transmisión de vibraciones a través de los cojinetes son cada vez más prominentes. Basándose en la teoría de la vibración del eje y en el sistema experimental de características dinámicas del eje, en este artículo se diseña un plan de experimentación sobre la vibración del eje de propulsión bajo excitaciones dinámicas. Se estudia el rendimiento de la vibración del eje de propulsión bajo excitaciones de deformación del casco aplicadas en los cojinetes intermedios y de popa. Se consideran excitaciones hidráulicas en dirección horizontal y vertical en el cojinete intermedio y de popa del modelo experimental del eje de propulsión para simular la deformación del casco en los cojinetes del barco. Se obtienen las características de vibración del eje bajo diferentes excitaciones y se discuten los efectos de acoplamiento. Además, se estudian las influencias de la amplitud y dirección de las excit
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