Resumen

Se lleva a cabo un estudio experimental sobre el control de vibraciones de un modelo de un grado de libertad para verificar el efecto de la estrategia de control basada en el mercado (MBC). Los resultados muestran que la estrategia MBC puede reducir tanto las respuestas de desplazamiento como de aceleración. Además, la estrategia MBC se aplica a un puente de gran luz teniendo en cuenta el efecto de la onda viajera. Las simulaciones numéricas indican que las respuestas de desplazamiento y aceleración del puente de gran luz con el efecto de la onda viajera son menores que aquellas sin este efecto, y que a mayor velocidad de la onda viajera, mejor es el efecto de control de MBC. Basándose en la teoría de MBC y el control multimercado basado en múltiples mercados (MMBC) presentado aquí, se aplica además a una estructura de gran espacio considerando múltiples características dimensionales del modelo estructural y movimientos del suelo. Se concluye que la estrategia MMBC reduce la respuesta

• Materias:Modelado matemático Modelo de red neuronal Tasa de convergencia Aritmética Ondículas libres
• Subjects:Mathematical modeling Neural network model Convergence rate Arithmetic Free wavelets
• Palabras claves:Estudio experimental; Control de vibraciones; Modelo de un grado de libertad; Control basado en el mercado; Desplazamiento; Aceleración
• Keywords:Experimental study; Vibration control; Single-degree-of-freedom model; Market-based control; Displacement; Acceleration