Resumen

Las bicicletas eléctricas desempeñan un papel importante en el sistema de transporte urbano de China. El comportamiento de los conductores al saltarse el semáforo en amarillo es uno de los factores más críticos para los conductores de bicicletas eléctricas implicados en accidentes de tráfico en intersecciones. El objetivo principal de este estudio es explorar cómo una variedad de factores afectan al comportamiento de los conductores de e-bikes al saltarse el semáforo en amarillo en una intersección mediante una observación de campo realizada en Xi'an, China. Sobre la base de 396 ciclistas electrónicos que se enfrentaron a muestras de semáforos en amarillo, se emplearon dos métodos analíticos, el modelo logístico de análisis de componentes principales y un modelo logístico de base, para evaluar el impacto de los factores que contribuyen al comportamiento de los ciclistas electrónicos en los semáforos en amarillo. Los resultados del modelo mostraron que siete variables afectan significativamente al comportamiento de los conductores de e-bikes en los semáforos en amarillo: la velocidad de aproximación de la e-bike, la distancia a la línea de detención, la edad y el sexo de los conductores, el tipo de e-bike y las características de la intersección, incluida su anchura y la existencia de barreras físicas. Este estudio puede proporcionar información valiosa para comprender el comportamiento de los conductores de e-bikes que se saltan el semáforo en amarillo y también puede ayudar a los responsables de la toma de decisiones a proponer contramedidas para reducir las colisiones relacionadas con los conductores de e-bikes en las intersecciones.

• Materias:Motores (Mecánica) Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Engines Transport engineering Transport safety Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:comportamiento de marcha ligera, ciclistas, intersección, modelo logístico de análisis de componentes principales, modelo logístico base, comportamientos de marcha ligera, sistema de transporte urbano, china, bicicleta, factores
• Keywords:light running behavior, bike riders, intersection, principle component analysis logistics model, base logistics model, light running behaviors, urban transportation system, china, bike, factors