Resumen

El desarrollo y la aplicación de métodos de diseño de grupos de carreteras en minas de carbón se han vuelto más comunes y la perturbación mutua de voladuras y conducción de grupos de carreteras también se ha vuelto más prominente en profundidad. Para mejorar la estabilidad de la masa rocosa que rodea las carreteras, realizamos un estudio sistemático sobre los factores que influyen en las perturbaciones de voladuras y conducción de carreteras adyacentes en grupos de carreteras de minas profundas. Utilizamos el módulo de análisis dinámico en FLAC3D para obtener las leyes de influencia de tres factores en los efectos de perturbación de carreteras adyacentes, a saber, los métodos de excavación, los cambios de posición de capas del grupo de carreteras y si se aplica o no soporte de pernos en la primera carretera. Las voladuras influyen fuertemente en la carretera circundante y una mayor distancia horizontal puede reducir efectivamente los efectos de perturbación de volad

• Materias:Ingeniería subterránea Deformaciones elásticas Excavación con explosivos Transitorios repetitivos Efecto de Perturbación
• Subjects:Underground engineering Elastic deformations Excavation with explosives Repetitive transients Perturbation effect
• Palabras claves:Desarrollo; Aplicación; Métodos de diseño de grupos de carreteras; Voladuras; Perturbaciones durante la conducción; Mina profunda
• Keywords:Development; Application; Roadway group layout methods; Blasting; Driving disturbances; Deep mine